Porsche 996 – Tief und Breit

Zugegeben, „Tief und Breit“ dürfte wohl eine der ausgelutschtesten Floskeln in der deutschen Szene sein. Im Gegensatz zu vieler der Wagen, welche sich vermeintlich diesem Motto verschreiben und...

VW Polo 86C Turbo – Unpraktisch aber geil

„Unpraktisch aber geil“ – so steht es in großen Lettern auf der Seite des hier vorgestellten VW Polo 86C. Dass getunte Fahrzeuge in der Regel schon aus Prinzip unpraktisch sind, darüber lässt sich...

Die geilsten General Lee Nachbauten

Eines gleich vorweg: Die GEILSTEN General Lee Nachbauten sind nicht immer die schönsten oder geschmackvollsten. Manchmal kann das krasse Gegenteil der Fall sein. Die Zahl derer, die dem legendären 69er Dodge...

KFZ-Kennzeichen Position am Fahrzeug

Ein Thema, das jeden einzelnen von euch betrifft: Die KFZ-Kennzeichen Position am Fahrzeug! Jeder von euch hat Spaß am Tuning - und zwangsläufig auch Nummernschilder am Auto. Zwei beinharte Fakten, die gerne...

Tuning Fails! Der Wahnsinn geht weiter!

Es ist Zeit für einen neuen Artikel der beliebten Reihe „Tuning Fails“. Es gibt so viele motorisierte Kandidaten auf der Welt, dass uns der Stoff wohl leider nie ausgehen wird. Aber wenigstens habt ihr...

Van-Tuning – Der Hartmann Mercedes Vito

Hand aufs Herz: Bis auf ein paar Enthusiasten werden wohl die meisten bei „Mercedes Vito“ an alles Mögliche denken, nur nicht an Tuning. Beim Veredeler Hartmann Tuning sieht man das Ganze etwas lockerer:...

Tuning Fails! Was der TÜV wohl dazu sagt?

Machen wir uns nichts vor: Mit den Tuning Fails müssen wir definitiv in Serie gehen. Es gibt einfach zu viele Menschen, die ihr Fahrzeug mit fragwürdigen oder gar grotesken Modifikationen segnen. Vorhang auf...

Scion FR-S – da steckt mehr drin

Zugegeben, den hier vorgestellten Scion konnte man auf der SEMA leicht übersehen. FR-S mit Rocketbunny Kit eben. In Deutschland eher selten, finden sich in Amerika zahlreiche Vertreter dieses Bodykits und auf...

Mehr Bodenfreiheit für den Porsche 911

Mehr Bodenfreiheit? Nein, ihr habt euch nicht verlesen. Und nein, der Autor war bei der Erstellung dieses Textes nicht betrunken: Von Fahrwerkshersteller KW gibt es ab sofort eine Nachrüstlösung, das...

Was bedeutet Fahrwerksgeometrie?

Das ein Fahrwerk die Bodenfreiheit des Fahrzeuges bestimmt, muss an dieser Stelle wohl kaum extra erwähnt werden. Doch neben der Optik sollte auch das Fahrverhalten nicht übergangen werden. Wir erklären...

Was ist eine Differentialsperre?

Eine Differentialsperre kann sehr nützlich sein. Zum Beispiel um im Gelände oder auf unebenen sowie nachgebenden Strecken nicht an Traktion und Bodenhaftung zu verlieren. Wer sich schon einmal mit dem...

Audi A3 – Hatchback im AMG-Trim

S-line Umbauten sind beim Audi A3 nun wahrlich keine Seltenheit mehr, verleihen doch immer mehr Tuner mit den Anbauteilen der Spitzenmodelle ihrem Fahrzeug mehr Sportlichkeit. Das dachte sich auch Michael...

Was sind die gängigsten Motorbauarten?

Vom Reihensechser bis hin zum V8-Kraftpaket: Motoren sind die Herzstücke jedes Wagens. Nahezu alles, was ein Fahrzeug ausmacht, verdankt es seinem Aggregat. Wir klären euch über die wichtigsten...

BMW M4 Coupé PreMium Edition

„Es ist immer Luft nach oben“ – so könnte die Maxime von TVW Cardesign lauten. Die Tuner verpassten der aktuellen Generation des BMW M4 Coupé eine satte Leistungssteigerung und einige...

Was bedeutet Gewindefahrwerk?

Den meisten Tuning-Enthusiasten muss man den Begriff Gewindefahrwerk wohl kaum extra erklären. Doch keine Panik wenn ihr euch darunter nichts vorstellen könnt. Wir klären auf, was es mit dem Gewindefahrwerk...

VW Golf 5 GTI – riding in red

Felgen, Fahrwerk fertig – so war der Umbau des Golf 5 GTI von Simon Hildebrand eigentlich geplant. Die restlichen Modifikationen kamen mit der Zeit von selbst. Und das es sich gelohnt hat, steht wohl außer...