Was ist Launch Control?

Launch Control bezeichnet im Allgemeinen das Zusammenspiel verschiedener elektronischer Hilfen, um den schnellstmöglichen Start eines Fahrzeuges aus dem Stand zu ermöglichen. Dieses Feature wird vor allem von Automobilherstellern in PS-starken Fahrzeugen angeboten.

Was bringt Launch Control?

Launch Control ermöglicht es aus dem Stand so schnell wie möglich zu starten. Dies findet Anwendung auf Rennstrecken, bei Geschwindigkeitsmessungen wie 0km/h auf 100km/h oder Viertelmeile-Zeiten. Dazu werden Kupplung und Drehzahl so angesteuert, dass beim Anfahren der optimale Schlupfgrad anliegt. Beim manuellen Anfahren kann es je nach Betätigung der Kupplung und des Gaspedals zu wenig oder zu viel Kraftübertragung kommen. Die Folgen wären ein zu langsames Anfahren bzw. ein Durchdrehen der Räder.

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Launch Control wurde auch eine Zeit lang in verschiedenen Formel-, Rally-, und anderen Motorsportarten zugelassen. Inzwischen wird jedoch immer häufiger darauf verzichtet. Eine Ausnahme stellen Motorradrennen dar, hier ist die Nutzung noch gegeben.

Wie funktioniert das?

Im Grunde ist es eine erweiterte Form der Traktionskontrolle. Das Fahrzeug lässt sich nicht rein vom Fahrer selbst steuern, sondern errechnet die optimalen Werte für den Drehzahlbereich und die Kupplung. Dadurch wird nach der Aktivierung der optimale Drehzahlbereich gehalten und beim Anfahren die Kupplung möglichst optimal angesteuert. Das Ergebnis ist ein möglichst schneller Start aus dem Stand.

Wie aktiviere ich Launch Control?

Launch Control ist nicht bei jedem Fahrzeug serienmäßig verbaut. Automobilhersteller nutzen es meist nur für die PS-stärksten ihrer Fahrzeuge. Die Aktivierung kann bei jedem Fahrzeug sehr unterschiedlich sein. Wichtig ist allerdings bei jedem Fahrzeug, dass der Motor schon warm ist. Ist dies der Fall, so kann man es aktivieren. Dazu werden oft die Bremse und das Gaspedal gleichzeitig betätigt.

Es gibt jedoch auch Automobilhersteller, die diesen Vorgang anders lösen. Das ist allerdings eine fahrzeug- und markenspezifische Angelegenheit, die dem Handbuch entnommen oder direkt beim Hersteller selbst erfragt werden muss.