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Dieser C 63 AMG kommt mit ordentlich Pfeffer im Hintern!
Der C 63 AMG, den die Jungs von gepfeffert UK präsentieren, ist eine echte Granate. Wir hatten das Glück, dem...
JP Performance @ Essen Motor Show 2021
Als die Essen Motor Show 2021 die Pandemie-bedingte Zwangspause des Kultevents beendete und unter harten Auflagen die Pforten zu den...
KW Hydraulic Lift System – mehr Bodenfreiheit auf Knopfdruck
Einige Schrauber aus der “Ultra-Low-Fraktion” stehen immer wieder vor größeren oder kleineren Hindernissen im Alltag. Sei es die Fahrt zum...
Was bedeutet Opel OPC, GSi & GTE?
Oh du schönes Tuningmobil. Nicht nur im Privaten findet die Aufwertung des Automobils regen Anklang, gewerbliche Fahrzeugveredler finden sich ebenfalls am...
Der Porsche 911 GT3 RS als Clubsport-Umbau von Kaege
Was lässt sich mit so einem Porsche 911 GT3 RS nicht alles feines anstellen: Alltagstouren mit erstaunten Gesichtern, Kurvenhatz im...
Neues Fahrgefühl für einen Klassiker: Den BMW 3er E30
Ein Klassiker für's Wochenende? Sicher. Aber vielleicht nicht nur, denn so ein BMW 3er E30 ist für viele sogar noch...
Schöne S-Klasse: Mercedes S350 von GSC
Ein bisschen könnte man bei diesem Thema in Nostalgie verfallen. Seit nunmehr 40 Jahren erstreckt sich das S-Klasse-Format der Stuttgarter...
Ein BMW M4 F82 hat Leistungshunger: Individualisiert von Cam Shaft
Er ist ein durchaus beliebtes Sportgeschoss. Genauer gesagt war er das immer schon. Aber durch die mittlerweile bezeichnende Abgrenzung gegenüber...
Ford Mustang VI im Test – darf es auch ein EcoBoost sein?
Was haben sich die Jungs eigentlich einfallen lassen, dem neuen Ford Mustang einen Vierzylinder unter die Haube zu pflanzen? Erst traute...
BMW 235i „Green Hell Edition“ vom RS-Racingteam
In "freier Wildbahn" haben sich die BMWs der Einser- und Zweier-Reihe mittlerweile etabliert, doch auf den Rennstrecken sind sie nach...
Achtung! Dieser T5 ist kein VW!
Wie jetzt? Sind die Typen von autotuning.de jetzt völlig durchgedreht? Natürlich nicht! Dieser T5 wurde so massiv modifiziert, dass der...
Diesen BMW E91 Touring findet jeder geil!
Der 2007er BMW E91 Touring, den wir euch heute vorstellen, gehört ganz klar in die Kategorie „Autos, die jeder geil...
Väth V45 AMG – kompakte Alternative in Form eines Golf R Sportsvan
Was haut Daimler nicht alles an neuen Modellen auf den Markt. Die Quintessenz des ganzen Sammelsuriums scheint mittlerweile kaum mehr...
Mit 800 PS gegen den Fahrtwind: BMW M6 Cabriolet von G-POWER!
Wenn im Sommer eine Sache besonders Spaß macht, dann ist es wohl oben ohne zu fahren. Und das umso mehr,...
Nissan GT-R macht auf dicke Hose: Der PD750WB von Prior-Design
Dem fehlt es wohl an nichts mehr: Ausgestellte Radhäuser, wuchtige Front und ein formschöner Abgang an der Heckpartie. Wenn Tuner...
Ein Tourenwagen als Fahrradtransporter? Dieser Audi S4 ist alles andere als gewöhnlich!
Dank freundlicher Unterstützung durften auch wir an der diesjährigen SEMA teilhaben, indem man uns beeindruckendes Bildmaterial zukommen ließ. Neben den...
Neue Gewaltenteilung: Vom Mercedes zum PIECHA C205 RS-R
Diesen Sommer soll es aufwärts gehen mit den Sternen. Zumindest, wenn es nach den Vorstellungen vom Rottweiler Tuner PIECHA Design...
BMW M4 Coupé PreMium Edition
„Es ist immer Luft nach oben“ – so könnte die Maxime von TVW Cardesign lauten. Die Tuner verpassten der aktuellen...
Absoluter Eyecatcher: Bodykits für den Mercedes GTS und GT
Was man alles aus einem Glasfaser-Gemisch herstellen kann, zeigt uns der Veredler Prior-Design, der sich auf exklusive Aerodynamik-Kits, Fahrwerkstechnik, Leichtmetallfelgen...
Auffällig ab Werk: Diese Boliden kommen ganz ohne Tuning aus!
Warum in die Ferne schweifen, wenn das Glück ist doch so nah? Manch einem Tuningfan mag das ein Graus sein,...
Tuner-Cars
In der Rubrik Tuner-Cars stellen wir euch interessante Fahrzeuge vor, die von professionellen Tunern umgebaut wurden. Es handelt sich dabei sowohl um Privatfahrzeuge, als auch um Showfahrzeuge der Firmen, mit denen Sie ihr Können demonstrieren möchten.
Einige Fahrzeughersteller haben zwischenzeitlich eine eigene Tuning-Sparte, die sogenannten "Veredler". Dies ist beispielsweise M bei BMW, AMG bei Mercedes oder R bei Volkswagen, was aber nicht bedeutet, dass sich diese "ab Werk getunten" Topmodelle nicht noch weiter perfektionieren und vor allem individualisieren ließen.
Parallel dazu gibt es noch zahlreiche unabhängige Tuner, die nicht zu den Fahrzeugkonzernen gehören. Das Leistungsspektrum reicht im Regelfall von anderen Alufelgen bis hin zu Motorumbauten, Leistungssteigerungen und Bodykits.
So steigern Väth, Brabus und Carlsson mit Vorliebe die Einzigartigkeit und Sportlichkeit von Fahrzeugen der Marke Mercedes-Benz und auch derer AMG-Versionen. Für Porsche-Fahrer, denen die Zuffenhausener Exclusivität ab Werk nicht reicht, gibt es Tuner wie, Gemballa, RUF und cargraphics. Seinen BMW kann man bei AC Schnitzer, Hamann, G-Power oder Alpina veredeln lassen während ABT und Oettinger sich vornehmlich um VAG-Fahrzeuge kümmern. Bei solch geballter Tunerpräsenz ist es kein Wunder dass wir regelmäßig Neuigkeiten und neue Tuner-Cars in unserer gleichnamigen Rubrik veröffentlichen also schaut rein.
