Markenfolierungen hatten wir schon öfter und auch der VW Golf VI GTI ist nicht gerade eine seltene Erscheinung in unserem Magazin. Bei dem Wagen, den wir euch heute vorstellen, rockt die Kombination jedoch ganz gewaltig!
Breda in den Niederlanden im Sommer 2020. Seit Monaten ist nichts mehr normal gelaufen. Die Tuningszene fand offiziell quasi nicht statt und die Eventabsagen brechen zahlenmäßig alle Rekorde. Gefühlt jedes Event wurde zunächst verschoben und dann schließlich abgesagt. Jedes Event? Nein, nicht jedes. Der Gr8 Summer Jam konnte sich erfolgreich gegen alle widrigen Umstände durchsetzen. Dafür nahmen die Veranstalter sogar in Kauf, kurz vor dem Event-Wochenende noch grad das Land zu wechseln.
In Belgien hatte sich die Corona-Lage zugespitzt, weshalb man ins südliche Holland auswich. Dort gab es zwar auch Auflagen zu erfüllen, aber der Durchführung stand nichts im Wege. Das neue Gelände war in einen Hallenbereich und das Freigelände unterteilt. Die qualitativ besseren Fahrzeuge waren größtenteils Indoor anzutreffen. Das lag vermutlich daran, dass hier die vorab ausgesuchten Fahrzeuge platziert wurden. Echte Perlen fand man daher hauptsächlich in der Halle.
Diese war allerdings nicht gerade gut ausgeleuchtet. Je nach Farbe und Positionierung eines Fahrzeugs konnte es also schon etwas schwierig werden, Fotos zu schießen. Ein hauptsächlich schwarzer VW Golf VI GTI ist da schon ein kleiner Alptraum. Doch wir konnten nicht widerstehen…
VW Golf VI GTI Coca Colair
Lustige Markenfolierungen gab es in den vergangene Jahren ja oft. Man nehme eine jedem bekannte Marke beziehungsweise deren Logo und zimmere es ansprechend auf den eigenen Wagen. Im besten Fall rollt das Ganze auf Luft und man kann das Wörtchen „Air“ noch mit einbauen. Schon ist man der King (oder die Queen) der Markenfolierung.
Wir haben viele solcher Beispiele gesehen und die Ergebnisse waren eigentlich immer lustig. Auf den ersten Blick ist das auch bei diesem getunten VW Golf VI GTI so geschehen. Doch die Folierung beziehungsweise das ganze Konzept ist eine Spur genialer ausgefallen, als man auf den ersten Blick bemerkt….
Dass ein rotes „Coca Cola“-Logo auf einem schwarzen VW Golf VI GTI gut konstrastiert, ist klar. Da der Mk6 auf Luft rollt, konnte aus „Cola“ auch noch „Colair“ gemacht werden. Soweit alles vertraute Vorgehensweisen. Doch es wird besser. Aus dem bekannten „Zero“_Schriftzug wurde „ZeroBar“, also „Null Bar“. Und das „Lemon“ blieb zwar unverändert, findet sich farblich aber über den gesamten Wagen verteilt wieder!
Radschrauben, Bremssättel, Schriftzüge, Käfig… Unzählige Komponenten des Wagens wurden in „Lemon“ getaucht. So konsequent haben wir die Umsetzung eines Markenthemas selten gesehen! Selbst Interieurteile wurden farblich auf die Geschmacksrichtung angepasst. Hier ist ein echter Drive zu spüren, was die kompromisslose Umsetzung des Themas angeht. BRAVO!
Doch wir wollen den VW Golf VI GTI nicht auf das Thema reduzieren. Der Wagen hat noch mehr zu bieten. Seinen satten Tiefgang verdankt er zum Beispiel einem Luftfahrwerk aus dem Hause AirLift Performance mit 3P-Steuerung. Der Radsatz stammt aus dem Hause Rotiform. Eine nicht gerade unvertraute Kombination.
Ein Fakt, den wir erst beim Durchstöbern des Instagramprofils „@bl6ck_coca_colair“ entdeckten, ist der, dass der Wagen zusätzlich zu allen anderen Modifikationen mit einem Engine Swap gesegnet wurde. Unter der Haube werkelt ein CDL-Triebwerk mit über 400 Pferden. Ja, richtig.
Der ehemalige GTI hat das Herz eines Golf R empfangen. Es handelt sich hier also nicht „nur“ um einen Golf VI mit lustiger Coca-Cola-Folierung. Dieser VW Golf VI GTI ist ein echtes Komplettpaket! Was daran etwas tragisch ist: Hätte er die Folierung nicht, würde er auf einem Event dezent untergehen. Da er diese jedoch hat, wird er schnell auf diese reduziert. Aber so etwas machen wir glücklicherweise nicht. Und wir möchten auch an euch appellieren: Ein zweiter Blick lohnt sich in den allermeisten Fällen!
VW Golf VI GTI Tuning in Bildern
