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190er mit Stance: Mercedes-Benz W201

Klassiker: Dieser W201 Mercedes wird nie alt!

18.06.2021
in Mercedes Tuning News, Private-Cars

Dass mit einem Stern versehene Fahrzeuge aus Stuttgart sich seit einiger Zeit steigender Beliebtheit in der Tuningszene erfreuen dürfen, haben wir ja schon öfter erwähnt. Der Mercedes-Benz W201, den wir auf der Tuning World Bodensee entdeckt haben, ist ein weiteres Indiz für den Daimler-Trend!

Wenn die Tuning World Bodensee erst mal läuft, läuft vor allem eines: Die Zeit. Deshalb waren wir bereits am Mittwoch und damit vor dem offiziellen Messebeginn unterwegs, um die Lage zu sondieren. Wo stehen die Showstealer? Logisches Ergebnis: Überall verstreut. Manch ein Fahrzeug wartete am späten Mittwoch noch darauf, auf seinen Platz gestellt zu werden. Im Falle des Mercedes-Benz W201, den wir für euch abgelichtet haben, bot sich uns dadurch die Chance, den Daimler abseits von jeder Absperrung abzulichten.

Bei dem 190 E handelt es sich um ein US-Modell mit 2,3-Liter-Triebwerk. Rad- und Fahrwerkswahl sorgen dafür, dass Felgenhorn auf Blech trifft. An allen vier Rädern, wohlgemerkt. Die daraus resultierende Brachial-Optik wollten wir euch einfach nicht vorenthalten!

Alu küsst Blech…

Fakten zum Mercedes-Benz W201

Der Mercedes-Benz W201 war der erste Mittelklasse-Mercedes und damit Vorfahre der heutigen C-Klasse. Der W201 wurde immer als „190 E“ verkauft, unabhängig von der Motorisierung und deren Hubraum. Das über viele Jahre verbaute M102-Triebwerk variierte von 2,8 Litern bis 2,5 Litern Hub. Von 1982 bis 1993 wurden mehr als 1,8 Millionen Exemplare des Mercedes-Benz W201 produziert.

Datum der Erstveröffentlichung: 05.10.2018

Markus

Markus

ist unser Fachmann für Motoren. Er hat schon zahlreiche Motorumbauten durchgeführt und bekommt glasige Augen wenn er einen kernigen Motorsound hört. Für AUTOTUNING.DE schreibt er neben seinem eigenen Blog und versorgt uns immer wieder mit interessanten Fahrzeugen aus der Szene.

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Datum der Erstveröffentlichung: 03.07.2020

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