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Cool Classic: Pornöser Porsche 944

Ein pikanter Porsche 944 auf Luft!

14.02.2024
in Porsche Tuning News, Private-Cars

Bei Zuffenhausenern frohlockt das Redaktionsherz. Aber beim Anblick dieses Porsche 944 ging das noch ein Stück weiter. Denn einen der bis 1991 produzierten Baureihe hatten wir noch in unserem Magazin. BIS JETZT!

Wenn nicht gerade eine Pandemie die Welt in Atem hält, trudeln im ersten Viertel des Jahres nach und nach Veranstaltungstermine ein. Manch ein Datum mag auch schon direkt im Vorjahr kommuniziert worden sein. Doch wie auch immer: Wenn die ersten warmen Tage die Menschen erfreuen, ist so ziemlich jeder Szenegänger bereits mit einer Vielzahl an Event-Terminen beglückt worden. Wir schauen da natürlich noch eine Nummer überregionaler oder gar internationaler drauf als manch anderer. Und dann kommt der Punkt, an dem wir merken: Das klappt so alles nicht! Wir haben weder unendlich viel Platz für Artikel im Magazin, noch können wir uns teilen. Also muss irgendwie entschieden werden, welche Events definitiv im Kalender bleiben. Kleiner Spoiler: Das Wort „Event“ wird in diesem Artikel öfter fallen!

Location is everything

Die Premiere von „Deep in Gravel“ der Crew von „Vertiefend“ hatte es im Sommer 2023 in die Kategorie unserer Pflichttermine geschafft. Obwohl es sich um die erste Runde dieses Events handelte, kannten wir die Location jedoch aus der Vergangenheit und waren uns sicher: Hier kann man fantastische Fotos machen! Das Wörtchen „Gravel“ lässt es schon vermuten. Der Veranstaltungsort war ein Steinbruch nahe der rheinland-pfälzischen Stadt Mendig. Wer sich jetzt fragt, wo er diesen Namen schon einmal gehört hat: Es handelt sich zwar um eine Kleinstadt, bietet aber regelmäßig Szeneevents. So kommt es auch mal vor, dass wir an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden nach Mendig pilgern müssen.

Doch zurück zu „Deep in Gravel“. In einem Steinbruch gibt es natürlich keine doofen Hintergründe. Verschiedene Arten von Geröll und Sand sorgen gefühlt alle paar Meter für Abwechslung. Und die schweren Fahrzeuge, die hier normalerweise ihren Dienst verrichten, waren über die Kulisse verteilt positioniert. Manche Autos standen sogar so separiert, dass es fast den Eindruck erweckte, sie seine zum Privatshooting angereist. So ähnlich wirkte es auch bei dem Porsche 944, den wir euch heute präsentieren möchten!

Von Tief im Wald, da rollt er her!

Der Porsche 944 kam uns direkt bekannt vor. Dann dämmerte es uns. Der Zuffenhausener war uns bereits auf der Tuning World Bodensee aufgefallen. Dort war er Teil des Messeauftritts von „Tief im Wald“ als Teil der gefeierten „Style Mile“. Ein Blick auf den vorderen Nummernschildhalter und es war amtlich: Der Wagen kommt aus dem „Tief im Wald“-Dunstkreis. Der Leitspruch „Forget the Rules! If it makes you happy, build it!“ ersetzt das vordere Kennzeichen. Kleine Randbemerkung: Das Event „Tief im Wald“ ist definitiv immer eine Reise wert!

„Tief im Wald“ sollte jeder einmal besucht haben!

Seinen satten Tiefgang verdankt der Porsche 944 einem Luftfahrwerk. Die gesteigerte Nähe zum Asphalt (oder in diesem Fall Sand) betont die Linienführung des Zuffenhausener Klassikers zusätzlich.

Bei der Radwahl wurde voll ins Schwarze getroffen. Mit der BBS LM macht man bei keinem uns bekannten Fahrzeug etwas falsch! In 8,5 und 10×18 Zoll passt das Kultrad perfekt zum Porsche!

Beim Blick in die Heckscheibe des klassischen Sportwagens bemerkt man, dass neben einer kleinen Lektüre für zwischendurch auch die Peripherie des Luftfahrwerks offen zur Schau gestellt wird. Neben dem standesgemäßen „Airlift Performance“-Logo lacht uns hier auch „Pikant Tuning“ an. Also müssen wir an der Stelle in weiteres Event ansprechen: „Gelaked“ ist zum Beispiel eine Veranstaltung der Crew aus dem Rheinland.

Fazit: Wir haben jetzt viel über Szeneevents philosophiert, also zurück zum eigentlichen Thema, dem Porsche 944, dem dieser Artikel gewidmet sein soll! Wir sind froh, endlich einen 944er in unserem Magazin zu haben. Das war überfällig. Aber dann noch einen so stilsicheres Exemplar… Wir sind total begeistert!

Markus

Markus

ist unser Fachmann für Motoren. Er hat schon zahlreiche Motorumbauten durchgeführt und bekommt glasige Augen wenn er einen kernigen Motorsound hört. Für AUTOTUNING.DE schreibt er neben seinem eigenen Blog und versorgt uns immer wieder mit interessanten Fahrzeugen aus der Szene.

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