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Lady in Red: Porsche 911 Turbo

Porsche 930 Turbo als Eyecatcher!

22.11.2022
in Porsche Tuning News, Private-Cars

Der Umstand, dass es wieder mehr Events auf dem Kalender gibt, bedeutet auch mehr frische Autos wie diesen Porsche 911 Turbo, den wir in Belgien entdeckt haben. Der Bolide wäre auch in einer dezenteren Farbe jedem aufgefallen!

Porsche 911 Turbo Tuning auf dem HoW Tuningday 18

März 2022. Die Durststrecke, was Tuningevents angeht, ist dank der Pandemie bereits über alle Maßen ausgedehnt worden. Klar, es gab die letzten beiden Jahre immer wieder mal die Möglichkeit, sich unter das Fahrzeuge modifizierende Volk zu mischen. Aber Normalität stellte sich nicht wirklich ein.

Beim Heaven on Wheels Tuningday 18 im belgischen Anderlecht war nun alles anders: Keine Maskenpflicht, kein Nichts. Alles war wieder wie früher. Sowohl der Besucheransturm als auch die Fahrzeugqualität waren exakt wie vor der Pandemie. DAS machte nun wirklich Hoffnung auf Normalität. Und natürlich auch Hunger auf mehr!

Beim Heaven on Wheels Tuningday läuft der Tag folgendermaßen ab: Das „normale“ Event findet in einem großen Parkhaus statt. Die Macher wählen während der Veranstaltung ihre Favoriten aus, welche dann während dem Event außerhalb des Parkhauses in der „Top 100 Show & Shine“-Area gesondert in Szene gesetzt werden.

Unter Straßenbrücken positioniert und von wummernden Beats untermalt kann man sich hier die Créme de la Créme des Events zu Gemüte führen. Als wir ziemlich zu Beginn des Tages diesen roten Porsche 911 Turbo erblickt haben, war uns klar: Der wird Nachmittags auch draußen stehen!

Fotos von dem Zuffenhausener Boliden zu schießen, ohne dabei Dutzende Personen mit im Bild zu haben, war beinahe unmöglich. Der Porsche 930 Turbo erwies sich als absoluter Eyecatcher. Und das, obwohl er in Sachen Quantität der vorgenommenen Tuningmaßnahmen hinter vielen anderen Exponaten zurückstand. Aber so ist das ja immer bei Fahrzeugen aus der Liga „Traumwagen“.

Alle Fakten zum Porsche 911 Turbo

Wie immer bei Porsche-Artikeln wird die Namensgebung für manche Leser verwirrend sein. Die Verkaufsbezeichnung dieses Modells lautete Porsche 911 Turbo. Allerdings ist der Wagen mit der Bezeichnung Porsche 930 besser von den neueren Turbo-Modellen zu unterscheiden. 911er gibt es ja schließlich auch heute noch.

Der 930 ging jedoch schon in den 1970ern an den Start und war bei seiner Markteinführung der schnellste Serien-Sportwagen Deutschlands. Außerdem handelte es sich um das erste Serienfahrzeug, in den Porsche einen Turbolader einbaute.

Porsche 930 Tuning @ HoW Tuningday 18

Porsche bereitete damals für die ab 1976 geplante Gruppe 4 der Sportwagen-Weltmeisterschaft einen Rennwagen vor, der mit einem Sechszylinder-Turbomotor ausgerüstet werden sollte. Als die FIA schließlich das Mindestgewicht der teilnehmenden Fahrzeuge anhob, war der auf Leichtbau ausgerichtete Bolide Geschichte und Porsche stoppte das Projekt.

Allerdings nur hinsichtlich der Gruppe-4-Teilnahme. Die Rennsport-Pläne dienten als Grundlage eines Fahrzeugs, das die Konkurrenz aus Italien das Fürchten lehren sollte. Der Porsche 930 war geboren. Und da der Bolide sich in sehr vielen Punkten vom „Ottonormal-911er“ unterschied, erhielt er diese eigenständige Typennummer.

Viele Designelemente wurden damals vom Porsche 911 Carrera RS 3.0 übernommen. Heraus zu heben sind hier die verbreiterten Radhäusern, die Platz für die Fuchsfelgen bieten mussten. Der Lauf des Porsche 911 Turbo erstreckte sich über zwei Dekaden. Verkaufsstart war 1974, das letzte Fahrzeug wurde 1989 produziert. Ein Exemplar in diesem Zustand in der Tuningszene zu entdecken, ist also ein echter Glücksfall.

Die Fuchsgelgen mussten Custom-BBS-Kreationen weichen.

Porsche 911 Turbo / Porsche 930 Tuning

Wir haben in einschlägigen Online-Portalen nach Porsche 930 gesucht, die zum Verkauf stehen. Lediglich ein einziges Exemplar lag unter 100.000 Euro. Die anderen orientierten sich größtenteils in Richtung 150.000 Euro. Diesen Klassiker mit Rädern und Fahrwerk sein Eigen zu nennen, belastet den Geldbeutel also schwerer, als mehrere Eyecatcher mit günstigeren Basismodellen zu bauen. Deshalb ziehen wir unseren Hut vor dem Halter des Zuffenhausener Klassikers!

Bleibt nur zu hoffen, dass das Jahr 2022 wieder so wird, wie wir uns das alle wünschen und es öfter Fahrzeuge wie diesen Porsche 911 Turbo zu bewundern gibt!

Datum der Erstveröffentlichung: 01.11.2022

Markus

Markus

ist unser Fachmann für Motoren. Er hat schon zahlreiche Motorumbauten durchgeführt und bekommt glasige Augen wenn er einen kernigen Motorsound hört. Für AUTOTUNING.DE schreibt er neben seinem eigenen Blog und versorgt uns immer wieder mit interessanten Fahrzeugen aus der Szene.

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Inhaltsverzeichnis

  • Porsche 911 Turbo Tuning auf dem HoW Tuningday 18
  • Alle Fakten zum Porsche 911 Turbo
  • Porsche 930 Tuning @ HoW Tuningday 18
  • Porsche 911 Turbo / Porsche 930 Tuning

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Datum der Erstveröffentlichung: 03.07.2020

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