Flagge zeigen! Das ist eine Tugend, die sich der Besitzer dieses Audi A4 Avant wohl ganz fett auf die Fahnen geschrieben hat. So viele Logos trägt sonst wohl kaum ein anderes Fahrzeug. Vor allem, wenn es sich nicht um eine Hommage an ein bekanntes Motorsport-Fahrzeug handelt…
Über die nicht gerade normalen Bedingungen des Jahres 2020 muss man sich wohl nicht mehr groß auslassen. Jeder von euch weiß, wie schwierig dieses Kalenderjahr für die Tuningszene war. Woche für Woche und Tag für Tag wurden Events abgesagt oder verschoben und dann abgesagt. Schließlich waren auch die zunächst sehr optimistisch etliche Monate in die Zukunft verlegten Termine plötzlich von Absagen betroffen.
Nur der Gr8 Summer Jam wurde nicht abgesagt. Eigentlich rechneten wir täglich damit, dass wir unsere Pläne bezüglich dem belgischen Event canceln müssen. Belgien? Das Event fand doch im niederländischen Breda statt. Richtig. Die Verlagerung von Belgien nach Holland fand jedoch recht kurzfristig statt. Die allgemeine Situation in Belgien verschärfte sich im Vorfeld der Veranstaltung und so war der Umzug in die Niederlande unumgänglich geworden.
Natürlich spürte man auch hier die Auflagen. Wir waren froh, unter Einhaltung aller Bestimmungen endlich wieder unserer Arbeit nach zu gehen. Wen stören Abstandsregeln und das Tragen einer Gesichtsmaske, wenn man endlich wieder Autos fotografieren darf? Eine Maskenpflicht gab es zum Zeitpunkt der Veranstaltung in den Niederlanden nicht. Wir trugen dennoch welche. Sicher ist sicher.
Diesen Audi A4 Avant kennen wir doch…
Nachdem wir uns einen Überblick über das Veranstaltungsgelände gemacht hatten, war schnell klar. Die echten Kracher stehen größtenteils in der Halle. Wer auf dem Freigelände flanierte, musste sich etwas mehr anstrengen, um echte Highlights zu entdecken. Eines dieser besagten Highlights war der Audi A4 Avant, um den sich dieser Artikel dreht. Doch Moment einmal, diesen Ingolstädter kennen wir doch!
Irgendwie kam uns der Wagen aus Frankreich bekannt vor. Dann dämmerte es uns. Wir waren im letzten Jahr schon einmal mit ihm konfrontiert. Bei „RiseNation Castle Edition“ in Belgien hatten wir den Audi A4 Avant quasi im Vorbeigehen abgelichtet. Aufgrund der extreme hohen Zahl an absoluten Showstealern bei besagtem Event reichte es nur für ein, zwei Schnappschüsse.
Wir waren zu sehr mit der Jagd nach weiteren Fahrzeugen beschäftigt. Ein großer Fehler, wie sich später herausstellte. Einer der von uns gemachten Schnappschüsse sorgte auf unserer Facebook-Seite für so viel Resonanz, dass wir nachträglich bereuten, den Avant nicht eingehender beleuchtet zu haben. Doch nun in Breda hatten wir die Chance, alles wieder gut zu machen. Also nutzten wir sie!
Viele würden den Audi A4 Avant wohl spontan für einen RS4 halten. Kleine Details wie zum Beispiel die Bremsanlage deuten da jedoch eher in eine „harmlosere“ Richtung.
Neben den Fender Flares und Anbauteilen sorgen vor allem die eigenwillig zusammengestellten Schriftzüge und Logos, die den Audi schmücken, für Alleinstellungsmerkmale. Handelt es sich um eine Hommage an den seit Jahren zerstörten RS6 von Jon Olsson? Oder etwa um eine individuell kreierte Rennsport-Optik?
Prominent verewigte Marken sind unter anderem: Hoonigan, Monster Energy, Audi Sport und Toyo Tires. Irgendwie werden wir das Gefühl nicht los, dass den Audi A4 Avant in der vorherigen Saison noch weitaus mehr Logos schmückten. Eine Reduzierung der zur Schau gestellten Marken tat dem Wagen in jedem Fall gut.
Da der Audi A4 Avant nach allem, was unser Facebook-Posting uns dazu beibrachte, bei euch sehr hoch im Kurs steht, würde uns brennend interessieren, was den Ingolstädter Kombi aus Frankreich für euch zum Eyecatcher macht. Ist es der gewagte Gesamtauftritt, die Anbauteile oder doch die Logoflut? Wir sind gespannt auf eure Meinungen!
