Wrapped and slammed: Audi A4 auf Tauchfahrt!

Die Zahl an modifizierten Audi A4, die wir euch bereits in unserem Magazin präsentiert haben, ist nicht gerade niedrig und wir sind entsprechend wählerisch geworden. Dieses in Folie gehüllte Exemplar wollten wir euch jedoch nicht vorenthalten!

Wir sind in Breda in den Niederlanden. Es ist Sommer. Und doch waren wir schon eine gefühlte Ewigkeit nicht mehr auf einer Veranstaltung. Wieso sich das so anfühlte? Vermutlich, weil es den Fakten entsprach! Der Gr8 Summer Jam gehörte zu den wenigen Events des Jahres 2020, die den alles dominierenden Bedingungen Paroli boten. So konnten wir tatsächlich wieder ausschwärmen, um unser Magazin mit frischem Material zu versorgen.

Dabei stand das Event kurzzeitig auf der Kippe und musste von Belgien nach Holland verlegt werden, um (natürlich unter Einhaltung der geltenden Bestimmungen) doch noch wie geplant stattfinden zu können. Wir hielten Abstand, trugen Masken und hielten uns an alle Vorgaben, um unsere Speicherkarten mit geilen Autos zu füllen. Einer unserer Favoriten in Breda: Ein in Folie gehüllter Audi A4!

Besitzer Jordy hat das 2014er-Modell bereits vor drei Jahren erstanden und verschiedene Modifikationen durchgeführt, die teilweise auch wieder zurück gerüstet wurden. Eine Dauerbaustelle, wie wir sie nicht zum ersten Mal kennen lernen. Schließlich hören wir nur sehr sehr selten die Aussage „Mein Auto ist fertig umgebaut!“. Und entweder, der Wagen wird danach verkauft, um die nächste Baustelle zu beginnen oder die Aussage erscheint nur wenige Monate später als nicht mehr tragbar, weil sich doch wieder Dinge geändert haben.

Der Audi A4 wurde schon drei Mal foliert!

Die Folierung in „Nebula Black“ ist bereits die dritte Komplettverhüllung des Audi A4 B8. Der Clou: Jordy nimmt das Car Wrapping selbst in die Hand. Die Hemmschwelle, dem Wagen ständig eine neue Optik zu verpassen, liegt also entsprechend niedriger als bei anderen Szenegängern. Bei der sehr düsteren Hallenatmosphäre im niederländischen Breda schwer ab zu lichten: Die 3D-Parts der Folierung. Die Vordertüren tragen das „Ground Nation“-Logo!

Auch, was die Felgen angeht, ist Jordy wechselwütig. „Ich probierte eine Menge Rad-Setups aber dieses gefiel mir einfach am besten!“, erzählt er uns. Die BBS-Walzen sind natürlich nicht von der Stange. In den Dimensionen 10,5×19 Zoll und mit 13 Millimetern Einpresstiefe sind die Rundlinge in den Radhäusern des Audi A4 echte Eyecatcher. Die weiß hervorgehobenen „Toyo“-Schriftzüge der Pneus helfen dabei, ganz laut „Hier sind wir!“ zu schreien.

Einfach nur anfertigen lassen und montieren brachte jedoch nicht das coole Ergebnis, dass wir mit diesem Artikel feiern möchten. Einzeln angefertigte Camber Arms waren an der Hinterachse notwendig, um die BBS-Felgen zu montieren. Ergebnis ist ein negativer Sturz von ungefähr 6 Grad. Dem Fitment hat diese Maßnahme natürlich nicht geschadet. Ganz im Gegenteil.

Ein weiteres Puzzlestück in Sachen Fitment ist natürlich der Tiefgang des Audi A4. Dieser wird durch den Einsatz eines Luftfahrwerks erreicht. In diesem Fall ist eine Kombination aus Komponenten von AirLift Performance und G.A.S. Verbaut worden.

Natürlich darf auch bei diesem Projekt Carbon nicht fehlen. Der Einsatz des kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffs beschränkt sich hier nicht nur auf das Exterieur des Audi A4. Auch in der Fahrgastzelle trifft man auf das immer noch voll im Trend liegende Material. Eines von 333 gefertigten Audi RS Lenkrädern sowie Recaros sorgen ebenfalls dafür, dass das Innere des Ingolstädters keine „Tuning-Wüste“ ist.

Die Front des Audi A4 wurde mit US-Scheinwerfern und einem RS-Grill ausgestattet. Jordy hat ein richtig geiles Gesamtpaket gezaubert, welches sicher auch weiterhin einem stetigen Wandel unterzogen bleiben wird. Man darf gespannt sein, welche Looks der B8 in Zukunft noch ausprobieren darf. Wir legen euch ans Herz, Jordy bei Instagram zu folgen. Dies probiert ihr am Besten via @vc_jordy. Dann entgehen euch auch zukünftige Eskapaden des Belgiers in keinem Fall!