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ST suspensions bietet mit den Sportfedern für Audi A3 und BMW 2er Coupé ein preiswertes Plus an Sportlichkeit

Sportfedern für den Audi A3 und BMW 2er Coupé

29.10.2024
in Audi Tuning News, BMW Tuning News, News

KW’s Tochtermarke ST suspensions arbeitet mit Hochdruck an der Erweiterung ihres ohnehin schon großen Sortiments. Nun beinhaltet dieses auch Sportfedern für den Audi A3 und den BMW 2er Coupé.

Die Vorteile der ST suspensions Sportfedern

Einer der offensichtlichen Vorteile ist natürlich der Preis, da es sich bei beiden Farzeugen um Kompaktmodelle handelt und die Preisgestaltung von ST sich an den Fahrzeugklassen orientiert, kosten die Federn sowohl für den Audi A3 als auch für den 2er BMW 179€. Dabei spielt es keine Rolle ob es sich um Audi A3, S3, BMW 2er oder BMW M235i handelt.

Die Sportfedern von ST suspensions sind für die meisten Audi A3 Modelle verfügbar.
Die Sportfedern von ST suspensions sind für die meisten Audi A3 Modelle verfügbar.

Neben der sportlichen Optik, die mit einer dezenten Tieferlegung einhergeht, wird auch das Fahrverhalten optimiert. Die sportliche Federrate, der aus einer Chrom-Silizium-Stahllegierung gefertigten Federn, sorgt nämlich für präzisere Reaktionen auf Lenkbewegungen und der niedrigere Schwerpunkt wirkt ebenfalls positiv aus.

Auch die Sportlichkeit der BMW 2er Serie lässt sich damit erhlhen.
Auch die Sportlichkeit der BMW 2er Serie lässt sich damit erhöhen.

Wie man es von einem seriösen Fahrwerkshersteller gewohnt ist, kommen auch die ST Federn mit TÜV-Teilegutachten. Für die beiden oben genannten Fahrzeugserien ermöglichen sie je nach Modell eine Tieferlegung von 20 mm, 30 mm oder 40 mm an beiden Achsen.

Die Sportfedern von ST suspensions sind für die meisten Audi A3 Modelle verfügbar.
Auch die Sportlichkeit der BMW 2er Serie lässt sich damit erhlhen.
ST suspensions Sportfedern für Audi A3 und BMW 2er Coupé
Arnold Kleitsch

Arnold Kleitsch

ist Chefredakteur und Macher von AUTOTUNING.DE und Tuningsuche.de. Er ist seit Jahren in der Tuning Szene zuhause und hat schon vor seinem 18. Geburtstag an seinem ersten Auto geschraubt. Später weckte ein Golf 4 GTI seine Leidenschaft für Internetforen und sorgte somit für die Verbindung zwischen Auto und Internet.

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